Los dos carriles exclusivos reabiertos permitirá la circulación de los buses de la ruta 404 del corredor Morado

Lima, 10 Agosto 2025, (ANDINA).- Desde hoy, domingo 10 de agosto, se reabrieron dos carriles exclusivos para el corredor Morado en la av 9 de Diciembre (ex Paseo Colón), entre la Plaza Grau y el jirón Washington, con el fin de agilizar el desplazamiento de los buses y reducir los tiempos de viaje de los usuarios.

Así lo informó en su cuenta de X la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), precisando que la medida forma parte del plan de desvío vehicular implementado tras los avances de las obras de la estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima, que se ejecuta en el cruce de las avenidas Garcilaso de la Vega y Paseo Colón.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) señaló que, con esta reapertura parcial, quedará operativo el carril exclusivo para los buses de la ruta 404 del corredor Morado.

Adicionalmente, se activará un nuevo paradero ubicado a la altura de la Plaza Grau, en el sentido hacia San Juan de Lurigancho. También se reactivaron los paraderos Bolognesi y Chota, ubicados cerca de la Plaza Bolognesi.

La medida beneficia a 20 mil usuarios que se trasladan diariamente en el servicio del corredor Morado, desde San Juan de Lurigancho hasta Magdalena, y viceversa. Ellos ahorrarán hasta 10 minutos de tiempo de viaje, gracias a la implementación de 2 carriles exclusivos en el Paseo Colón.

El horario de operación de los buses del Corredor Morado (ruta 404) en la Av. 9 de diciembre será de lunes a sábado, de 5:00 a. m. a 11:00 p. m. Los domingos, el servicio será de 5:00 a. m. a 10:00 p. m.

Es preciso señalar que los vehículos particulares y de transporte público convencional continuarán circulando por la avenida 28 de julio.

El restablecimiento de la ruta del Corredor Morado cuenta con apoyo de la Policía Nacional del Perú y personal de la ATU.

Los carriles exclusivos permitirán mantener la operatividad del corredor Morado mientras duren los trabajos, que forman parte de la futura conexión subterránea entre la Línea 2 y la Línea 1 del Metro de Lima.

Asimismo, el proyecto contempla conexión subterránea entre la estación central de la Línea 2 del Metro de Lima con la estación central del Metropolitano, a través de un túnel.

De acuerdo con información de la Agencia Andina, la estación Central de la Línea 2 será un nodo clave del sistema de transporte integrado, ya que permitirá a los pasajeros trasladarse de forma directa desde Ate hasta el Callao, enlazando con la Línea 1 que recorre Villa El Salvador–San Juan de Lurigancho.

La ATU recordó a los conductores particulares que el uso indebido de los carriles exclusivos será sancionado y exhortó a los usuarios a respetar la señalización para evitar congestión en la zona.