{"id":89052,"date":"2020-12-21T23:06:33","date_gmt":"2020-12-22T04:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=89052"},"modified":"2020-12-21T23:06:33","modified_gmt":"2020-12-22T04:06:33","slug":"ministerio-de-vivienda-emite-norma-para-reducir-impacto-vial-de-edificaciones-en-beneficio-del-peaton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2020\/12\/21\/ministerio-de-vivienda-emite-norma-para-reducir-impacto-vial-de-edificaciones-en-beneficio-del-peaton\/","title":{"rendered":"Ministerio de Vivienda emite norma para reducir impacto vial de edificaciones en beneficio del peat\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Normativa es aplicable a hospitales, hoteles, hospedajes, centros de educaci\u00f3n superior, supermercados, galer\u00edas y centros comerciales, grifos, entre otros.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 21 Diciembre 2020, (El Informante Per\u00fa).- <\/strong>Los trabajos de construcci\u00f3n no podr\u00e1n afectar el desplazamiento de los peatones por pistas y veredas. El Ministerio de Vivienda, Construcci\u00f3n y Saneamiento (MVCS) public\u00f3 la Norma T\u00e9cnica A.011, destinada a reducir el impacto de los proyectos de edificaci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Esta normativa se aplicar\u00e1 a hoteles, hospedajes, centros de educaci\u00f3n superior, cl\u00ednicas, hospitales, industria mediana y pesada, centros y galer\u00edas comerciales, mercados, supermercados, grifos, edificios corporativos, centros de recreaci\u00f3n y deporte, entre otros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los documentos y planos de un proyecto de edificaci\u00f3n deber\u00e1n reunir criterios y condiciones que mitiguen el impacto vial en su entorno, a fin de no alterar el tr\u00e1nsito de peatones como consecuencia del flujo de veh\u00edculos o personas a causa del funcionamiento de una edificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los proyectos de edificaci\u00f3n deber\u00e1n contar con un plan de mitigaci\u00f3n de impacto vial, el cual establece puntos de control de ingreso al \u00e1rea de estacionamiento, \u00e1rea de desembarque de pasajeros, as\u00ed como zona de carga y descarga de mercanc\u00edas. Todas estas \u00e1reas deber\u00e1n estar ubicadas dentro del predio para no ocupar la v\u00eda p\u00fablica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s, se deber\u00e1 considerar un espacio de espera, que no ocupe la v\u00eda para acceder al estacionamiento, al \u00e1rea de desembarque de pasajeros o a la zona de carga y descarga de mercanc\u00edas, de acuerdo al tipo de edificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Importante<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Cabe indicar que la Norma T\u00e9cnica A.011, publicada mediante Decreto Supremo N\u00b0 017-2020-VIVIENDA en el diario oficial El Peruano, se incorpora al t\u00edtulo III del Reglamento Nacional de Edificaciones.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Normativa es aplicable a hospitales, hoteles, hospedajes, centros de educaci\u00f3n superior, supermercados, galer\u00edas y centros comerciales, grifos, entre otros. 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