{"id":88552,"date":"2020-12-12T01:52:11","date_gmt":"2020-12-12T06:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=88552"},"modified":"2020-12-12T01:52:11","modified_gmt":"2020-12-12T06:52:11","slug":"congreso-aprueba-por-insistencia-formalizacion-de-taxis-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2020\/12\/12\/congreso-aprueba-por-insistencia-formalizacion-de-taxis-colectivos\/","title":{"rendered":"Congreso aprueba por insistencia formalizaci\u00f3n de taxis colectivos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 11 Diciembre 2020, (ANDINA).-<\/strong> El pleno del Congreso aprob\u00f3 por insistencia la ley de formalizaci\u00f3n del transporte terrestre de pasajeros en autom\u00f3viles colectivos a nivel nacional, con exclusi\u00f3n de Lima Metropolitana y la provincia constitucional del Callao.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La ley, que hab\u00eda sido observada por el Ejecutivo, obtuvo 81 votos a favor, siete en contra y diez abstenciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">No requiere segunda votaci\u00f3n al haber sido aprobada por insistencia, indic\u00f3 el primer vicepresidente del Legislativo, Luis Roel, encargado de dirigir la sesi\u00f3n plenaria durante el debate y voto de la referida iniciativa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En mayo pasado, el pleno del Congreso aprob\u00f3 la ley que precisa los alcances de la Ley N\u00b0 28972, la cual establece la formalizaci\u00f3n de colectivos a escala nacional, con exclusi\u00f3n de Lima y Callao.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La norma precisa, por ejemplo, que los autom\u00f3viles comprendidos son los de la clasificaci\u00f3n M1, con carrocer\u00eda sed\u00e1n o station wagon, establecida por el Decreto Supremo N\u00b0 058-2003-MTC.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s, incluye en los alcances a las unidades de clasificaci\u00f3n M2 para zonas rural y urbana, establecida por el Decreto Supremo 058, veh\u00edculos con m\u00e1s de ocho plazas, excluida la del conductor, cuya masa m\u00e1xima no supere las cinco toneladas, dise\u00f1ados y fabricados para transporte de pasajeros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Seg\u00fan la ley, ser\u00e1 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) el encargado de autorizar el servicio de transporte de pasajeros en autom\u00f3vil colectivo de \u00e1mbitos nacional e interregional, entre ciudades de provincias ubicadas en distintas regiones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Por su parte, los gobiernos regionales y locales autorizar\u00e1n el servicio en los \u00e1mbitos interprovincial e interdistrital, entre provincias y distritos ubicados en una misma regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lima, 11 Diciembre 2020, (ANDINA).- El pleno del Congreso aprob\u00f3 por insistencia la ley de formalizaci\u00f3n del transporte terrestre de pasajeros en autom\u00f3viles colectivos a nivel nacional, con exclusi\u00f3n de Lima Metropolitana y la provincia constitucional del Callao. 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