{"id":79576,"date":"2020-08-10T21:21:52","date_gmt":"2020-08-11T02:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=79576"},"modified":"2020-08-10T21:21:52","modified_gmt":"2020-08-11T02:21:52","slug":"contraloria-proveedores-sin-experiencia-fueron-contratados-para-limpieza-de-buses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2020\/08\/10\/contraloria-proveedores-sin-experiencia-fueron-contratados-para-limpieza-de-buses\/","title":{"rendered":"Contralor\u00eda: proveedores sin experiencia fueron contratados para limpieza de buses"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Seg\u00fan el Informe de Auditor\u00eda, este hecho ocasion\u00f3 que los servicios proporcionados se realicen sin cumplir las condiciones establecidas<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 10 Agosto, (ANDINA).-<\/strong> La Contralor\u00eda determin\u00f3 que tres proveedores que no acreditaron experiencia m\u00ednima en el servicio de limpieza de veh\u00edculos de transporte urbano para evitar contagios por covid-19 fueron contratados por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) sin cumplir con el requisito solicitado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Seg\u00fan el Informe de Auditor\u00eda de Cumplimiento N\u00b0 011-2020-2-6402-AC, este hecho ocasion\u00f3 que los servicios proporcionados se realicen sin cumplir las condiciones establecidas y el protocolo de limpieza y desinfecci\u00f3n para prevenir contagios entre los usuarios del transporte p\u00fablico convencional, Corredores Complementarios y el Metropolitano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los tres proveedores en cuesti\u00f3n deb\u00edan tener una experiencia m\u00ednima de tres a\u00f1os; sin embargo, solo acreditaron entre 2 a\u00f1os 7 meses y un a\u00f1o 7 meses, tal como lo determin\u00f3 la auditor\u00eda al procedimiento de contrataci\u00f3n del servicio para la limpieza y desinfecci\u00f3n del transporte urbano para Lima y Callao.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A esto se suma que en las visitas de control realizadas a la labor de estos tres proveedores se advirtieron incumplimientos tales como tener operarios con trajes rotos, limpieza incompleta de buses, no uso del alcohol, entre otros lineamientos de bioseguridad que seg\u00fan las especificaciones t\u00e9cnicas deb\u00edan cumplir los proveedores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Estos incumplimientos ratifican los resultados obtenidos previamente en el marco del control simult\u00e1neo realizado por la Contralor\u00eda del 28 de abril al 14 de mayo a 100 plantas (paraderos) donde se realizaba la limpieza y desinfecci\u00f3n de las unidades de transporte p\u00fablico y donde se verific\u00f3 que dichos servicios incumplieron las obligaciones contractuales, como la adecuada limpieza de buses, el equipamiento del personal, insumos sin rotulado, entre otros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El segundo hallazgo de la auditor\u00eda fue que la ATU emiti\u00f3 una certificaci\u00f3n de cr\u00e9dito presupuestario para la contrataci\u00f3n del servicio de limpieza y desinfecci\u00f3n por un monto de S\/ 42 918 671, pero dicha cifra refleja un exceso de S\/ 284 643 debido a errores de c\u00e1lculo en la determinaci\u00f3n del valor estimado del servicio para algunos buses de transporte convencional y del Metropolitano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Esta situaci\u00f3n ocasion\u00f3 una mayor asignaci\u00f3n de recursos presupuestales (S\/ 42 918 671) a la entidad en relaci\u00f3n a los recursos que realmente necesitaban (S\/ 42 634 027).<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Deficiencias en adhesivos para paraderos<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Por otro lado, la Contralor\u00eda recomend\u00f3 tomar acciones para corregir los incumplimientos de los proveedores detectados en la contrataci\u00f3n directa realizada por la ATU, suscrita el 10 de junio por S\/ 210 000, para la impresi\u00f3n y pegado de 20 000 adhesivos que promuevan el distanciamiento social en los paraderos de transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El informe advierte que, entre otros aspectos, a dos meses de haberse pegado las se\u00f1ales en los paraderos de transporte, de la muestra verificada en campo, el 27% (316) est\u00e1n despeg\u00e1ndose y el 5% (60) se encuentran rotas, lo que pondr\u00eda en riesgo que estas se despeguen completamente o sean desechadas, afectando as\u00ed las medidas de prevenci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Ello a pesar que en los t\u00e9rminos de referencia del servicio se establece el uso de pegamento de alta duraci\u00f3n y el empleo de laminado de alto tr\u00e1nsito.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Finalmente, el contrato suscrito establece la impresi\u00f3n y pegado de 20 000 adhesivos, pero la entidad report\u00f3 que la cantidad de se\u00f1ales pegadas por parte del proveedor asciende a solo 5950, lo que equivale al 30% del total y el saldo de 14 050 unidades (70%) fue entregado a la ATU para ser guardado en su almac\u00e9n. La comisi\u00f3n de control record\u00f3 que los t\u00e9rminos de referencia de la contrataci\u00f3n establecen que el pegado forma parte de un solo costo del servicio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los resultados de los servicios de control realizados se encuentran disponibles en el portal web <strong>www.contraloria.gob.pe<\/strong>, secci\u00f3n Transparencia e Informes de Control.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el Informe de Auditor\u00eda, este hecho ocasion\u00f3 que los servicios proporcionados se realicen sin cumplir las condiciones establecidas Lima, 10 Agosto, (ANDINA).- La Contralor\u00eda determin\u00f3 que tres proveedores que no acreditaron experiencia m\u00ednima en el servicio de limpieza de veh\u00edculos de transporte urbano para evitar contagios por covid-19 fueron contratados por la Autoridad de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[5422,4559,177],"class_list":["post-79576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-municipal","tag-atu","tag-autoridad-de-transporte-urbano","tag-contraloria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79578,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79576\/revisions\/79578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}