{"id":70921,"date":"2020-05-09T17:44:54","date_gmt":"2020-05-09T22:44:54","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=70921"},"modified":"2020-05-09T17:44:54","modified_gmt":"2020-05-09T22:44:54","slug":"gobierno-publicara-estrategia-nacional-de-desinfeccion-en-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2020\/05\/09\/gobierno-publicara-estrategia-nacional-de-desinfeccion-en-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Gobierno publicar\u00e1 estrategia nacional de desinfecci\u00f3n en transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

La pr\u00f3xima semana, el Gobierno publicar\u00e1 la estrategia de nacional de desinfecci\u00f3n masiva de las unidades de transporte p\u00fablico y de control del aforo.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 09 Mayo 2020, (ANDINA).-<\/strong> La pr\u00f3xima semana, el Gobierno publicar\u00e1 la estrategia de nacional de desinfecci\u00f3n masiva de las unidades de transporte p\u00fablico y de control del aforo, anunci\u00f3 la titular del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF), Mar\u00eda Antonieta Alva.<\/span><\/p>\n

Precis\u00f3 que el MEF y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) trabajan coordinadamente este plan.<\/span><\/p>\n

\u201cHay muchas empresas. como las del sector minero y pesca, que garantizar\u00e1n el transporte a sus trabajadores. Pero tambi\u00e9n, se observa un grupo de trabajadores que utilizar\u00e1 el transporte p\u00fablico\u201d.<\/span><\/p>\n

Sostuvo que en esta primera etapa de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica es importante evaluar los focos infecciosos como mercados, banco y transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

Peajes<\/span><\/strong><\/p>\n

Respecto a la ley que elimina el cobro de los peajes en las concesiones privadas, que el Congreso de la Rep\u00fablica aprob\u00f3 por insistencia, aclar\u00f3 que esta norma es un subsidio encubierto a un grupo de empresas de transporte.<\/span><\/p>\n

Advirti\u00f3 que tiene consecuencias econ\u00f3micas que afectan a las personas. \u201cComo parte de los contratos, estas empresas brindan una serie de servicios de limpieza de v\u00edas, de gr\u00faas y emergencia. Hay la posibilidad de que estas dejen de brindar estos servicios y el MTC tendr\u00e1 que contratar a terceros y es posible que en per\u00edodo la v\u00edas est\u00e9n descuidadas\u201d.<\/span><\/p>\n

Record\u00f3 que el c\u00e1lculo que hizo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada, que el Estado tendr\u00eda que asumir 700 millones de soles en una situaci\u00f3n extrema.<\/span><\/p>\n

Obras<\/span><\/strong><\/p>\n

Hay otro efecto econ\u00f3mico, agreg\u00f3, es que se afecta la cartera de obras pendientes y el riesgo es que ante la ruptura de estos contratos ya no se ejecute.<\/span><\/p>\n

\u201cUn tema espec\u00edfico es el evitamiento Chimbote, obra que permitir\u00e1 a los ciudadanos realizar un desplazamiento en 15 minutos, lo que antes demandaba m\u00e1s de una hora\u201d.<\/span><\/p>\n

Dijo que a ese impacto se a\u00f1ade las contingencias en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi), el costo de las indemnizaciones y la contrataci\u00f3n de abogados.<\/span><\/p>\n

Afirm\u00f3 que los costos de esta ley, que beneficia a un n\u00famero reducido de empresas de transporte, la tendr\u00e1n que pagar todos los peruanos en una situaci\u00f3n dif\u00edcil para el Per\u00fa. \u201cTodos los que estamos en un puesto de liderazgo en el pa\u00eds tenemos que tomar decisiones que resuelvan los problemas pero que no afecten el futuro\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cEs importante saber que el Per\u00fa no acaba con la pandemia ni con las elecciones, hay un pa\u00eds que construir al Bicentenario, con enormes brechas, por ello, no podemos tomar decisiones. Lo m\u00ednimo que pedir\u00eda es que estas iniciativas pasen por las comisiones en las que se realicen los an\u00e1lisis t\u00e9cnicos\u201d, enfatiz\u00f3.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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