{"id":35826,"date":"2018-10-26T23:05:38","date_gmt":"2018-10-27T04:05:38","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=35826"},"modified":"2018-10-26T23:05:38","modified_gmt":"2018-10-27T04:05:38","slug":"pasajes-en-metropolitano-subiran-casi-100-en-8-anos-por-contrato-de-castaneda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2018\/10\/26\/pasajes-en-metropolitano-subiran-casi-100-en-8-anos-por-contrato-de-castaneda\/","title":{"rendered":"Pasajes en Metropolitano subir\u00e1n casi 100% en 8 a\u00f1os por contrato de Casta\u00f1eda"},"content":{"rendered":"

Los pasajes del Metropolitano subir\u00e1n 90% en ocho a\u00f1os debido al p\u00e9simo y abusivo contrato negociado por la Municipalidad Metropolitana de Lima con las empresas del consorcio.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 26 de Octubre 2018, (ANDINA).-<\/strong> Los pasajes del Metropolitano subir\u00e1n 90% en ocho a\u00f1os debido al p\u00e9simo y abusivo contrato negociado por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) con las empresas del consorcio, se\u00f1al\u00f3 el presidente de la Asociaci\u00f3n Peruana de Consumidores y usuarios (Aspec), Cris\u00f3logo C\u00e1ceres.<\/span><\/p>\n

\u201cNo hay raz\u00f3n para este nuevo incremento. Existe un contrato absolutamente malo que defiende b\u00e1sicamente los intereses de las empresas y deja de lado los intereses de la MML\u201d, manifest\u00f3 C\u00e1ceres a la Agencia Andina.<\/span><\/p>\n

Errores de contrato<\/span><\/strong><\/p>\n

Asimismo, indic\u00f3 que el primer error de la MML fue aceptar la construcci\u00f3n del tramo desde naranjal hasta comas sin saber si pod\u00edan cumplirlo y esto fue un pretexto para que las empresas del consorcio no realicen la concesi\u00f3n hasta que se termine la construcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, sostuvo que otro error fue crear un comit\u00e9 para tomar decisiones conformado por seis miembros de los cuales, cuatro son empresas operadoras, el quinto es la empresa recaudadora y el sexto es la MML.<\/span><\/p>\n

\u201cEn este comit\u00e9 en d\u00f3nde se decide si se suben o no los pasajes, la MML est\u00e1 sola contra cinco entidades. La pregunta es c\u00f3mo es posible que la municipalidad haya realizado un contrato tan p\u00e9simo en el cual se ponga en bandeja frente a empresarios\u201d, dijo C\u00e1ceres.<\/span><\/p>\n

\u00bfO favorecimientos?<\/span><\/strong><\/p>\n

En ese sentido, manifest\u00f3 que se est\u00e1 observando que contratos como el del Metropolitano, el de los peajes de la Via Evitamiento y el de la L\u00ednea Amarrilla est\u00e1n plagados de cla\u00fasulas que favorecen a las empresas.<\/span><\/p>\n

\u201cO es que las personas que los realizan y aceptan son muy inocentes e inexpertas o existe corrupci\u00f3n\u201d, resalt\u00f3 Cris\u00f3logo C\u00e1ceres.<\/span><\/p>\n

En tanto, el presidente de Aspec se\u00f1al\u00f3 que este tema debe ser prioritario para el nuevo alcalde y el contrato debe ser renegociado.<\/span><\/p>\n

\u201cSi no lo ha hecho esta municipalidad, que es la que incurri\u00f3 en los errores, la pr\u00f3xima gesti\u00f3n debe tomar acciones\u201d, finaliz\u00f3.<\/span><\/p>\n

Radiograf\u00eda de las alzas<\/span><\/strong><\/p>\n

Al inicio de su funcionamiento, el precio de los pasajes en el Metropolitano fue de 1.50 soles. Dos a\u00f1os despu\u00e9s, aumentaron a 2.00 soles.<\/span><\/p>\n

En el 2014 se elevaron a 2.50 soles y hoy se confirm\u00f3 que el pasaje subir\u00e1 a 2.85 soles por decisi\u00f3n de los cuatro operadores de buses (Per\u00fa Bus Internacional, Per\u00fa Masivo, Lima Bus Internacional y Lima V\u00edas Express).<\/span><\/p>\n

El alza se aplicar\u00e1 desde el 1 de noviembre.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los pasajes del Metropolitano subir\u00e1n 90% en ocho a\u00f1os debido al p\u00e9simo y abusivo contrato negociado por la Municipalidad Metropolitana de Lima con las empresas del consorcio. Lima, 26 de Octubre 2018, (ANDINA).- Los pasajes del Metropolitano subir\u00e1n 90% en ocho a\u00f1os debido al p\u00e9simo y abusivo contrato negociado por la Municipalidad Metropolitana de Lima […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2150,825,515],"class_list":["post-35826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-municipal","tag-linea-amarilla","tag-metropolitano","tag-protransporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35829,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35826\/revisions\/35829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}