{"id":33334,"date":"2018-09-18T21:00:47","date_gmt":"2018-09-19T02:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=33334"},"modified":"2018-09-18T21:00:47","modified_gmt":"2018-09-19T02:00:47","slug":"51-de-limenos-culpa-al-trafico-de-pasar-menos-tiempo-con-su-familia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2018\/09\/18\/51-de-limenos-culpa-al-trafico-de-pasar-menos-tiempo-con-su-familia\/","title":{"rendered":"51% de lime\u00f1os culpa al tr\u00e1fico de pasar menos tiempo con su familia"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000000;\">El 51% de los lime\u00f1os asegur\u00f3 que por culpa de la congesti\u00f3n vehicular deja de pasar diariamente tiempo con su familia, revel\u00f3 una encuesta difundida.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 18 de Setiembre 2018, (ANDINA).-<\/strong> El 51% de los lime\u00f1os asegur\u00f3 que por culpa de la congesti\u00f3n vehicular deja de pasar diariamente tiempo con su familia, revel\u00f3 una encuesta difundida por el PAD &#8211; Escuela de Direcci\u00f3n de la Universidad de Piura.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El II Estudio de Tr\u00e1fico y Tendencias de Movilidad Urbana en Lima \u2013 2018, realizado por Marketwin, explica que ese porcentaje de lime\u00f1os emplea entre 2 horas a m\u00e1s desplazarse a sus actividades, principalmente trabajo y estudio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201cEl pasar menos tiempo con la familia tiene repercusiones sociales y educativas: un 30% deja al margen acciones recreativas, necesarias para la salud, y un 20% precisa que ha dejado o se ve imposibilitado de estudiar, lo cual trunca el desarrollo de las personas\u201d, detall\u00f3 Willard Manrique, coordinador de la investigaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El estudio, aplicado a m\u00e1s de 1400 personas que residen en el norte, este, sur y centro de Lima, indica que un 64% de los ciudadanos encuestados concentra sus desplazamientos antes de las 6:00 a.m. y 8:00 a.m.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La movilizaci\u00f3n durante la tarde es menos intensa y se da en varias franjas horarias, de las cuales ninguna concentra m\u00e1s del 25% de la poblaci\u00f3n. Adem\u00e1s, son la combi (53%), el bus (41%) y El Metropoliano (15%) los medios m\u00e1s empleados para trasladarse en Lima.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00abEsto nos refleja las condiciones en las que tiene que someterse m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n estudiada, es decir al menos 60 horas perdidas en el tr\u00e1fico durante un mes\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Manrique al presentarse hoy el estudio.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">El impacto es tambi\u00e9n econ\u00f3mico<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El costo semanal promedio supera los 53 soles y el gasto en desplazamiento habitual en Lima entre semana (37 soles) es pr\u00e1cticamente m\u00e1s del doble que en el fin de semana (16 soles), reporta el estudio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En un mes, en promedio, un residente de Lima gasta m\u00e1s de 250 soles para movilizarse. Eso representa 36 horas de trabajo perdidas para una persona que gana un salario m\u00ednimo vital.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n precisa que el gasto semanal destinado a desplazamientos habituales desde el lunes hasta el domingo es mayor para los que se desplazan en carro, en promedio de 190 soles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Esto supone el doble de lo que gastan aquellos que viajan en Metropolitano o en colectivo, y el triple de lo que gastan los que se desplazan en combi\/micro o Tren el\u00e9ctrico, a\u00f1ade la investigaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Propuestas<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Para el 39% de lime\u00f1os son los ciudadanos los principales responsables del tr\u00e1fico; mientras que un 46% a\u00fan considera que esta es una situaci\u00f3n cuya soluci\u00f3n le compete a distintos estamentos del Estado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Seg\u00fan precisa el estudio, un 30% propone restringir el paso de transporte pesado en horas punta; y el 16%, pide habilitar un carril m\u00e1s r\u00e1pido para veh\u00edculos con m\u00e1s de 1 persona en el interior.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Apenas un 10% considera que la soluci\u00f3n es ampliar las v\u00edas. \u00danicamente, un 3% considera que la educaci\u00f3n vial mejorar\u00eda el problema del tr\u00e1fico; y otro 3%, demanda mayor cantidad de polic\u00edas para aminorar este impacto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00abEl estudio refleja que m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n de Lima ve afectado su tiempo, dinero y salud a causa del tr\u00e1fico\u00bb, concluyeron los responables de la investigaci\u00f3n realizada por Marketwin y presentada por el CARD (Center for Applied Research and Development) del PAD &#8211; Escuela de Direcci\u00f3n de la Universidad de Piura.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 51% de los lime\u00f1os asegur\u00f3 que por culpa de la congesti\u00f3n vehicular deja de pasar diariamente tiempo con su familia, revel\u00f3 una encuesta difundida. 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