{"id":27624,"date":"2018-05-29T23:54:00","date_gmt":"2018-05-30T04:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=27624"},"modified":"2018-05-29T23:55:12","modified_gmt":"2018-05-30T04:55:12","slug":"toledo-sabia-que-iirsa-tenia-un-sobre-costo-de-100-revela-exministro-olivera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2018\/05\/29\/toledo-sabia-que-iirsa-tenia-un-sobre-costo-de-100-revela-exministro-olivera\/","title":{"rendered":"Toledo sab\u00eda que IIRSA ten\u00eda un sobre costo de 100%, revela Exministro Olivera"},"content":{"rendered":"

Fernando Olivera, exministro del gobierno de Alejandro Toledo, revel\u00f3 ante la Comisi\u00f3n Lava Jato que el proyecto Corredor Vial Interoce\u00e1nico\u00a0 ten\u00eda un sobre costo de 100%.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 29 de Mayo 2018, (El Informante Per\u00fa).-<\/strong> Fernando Olivera, exministro del gobierno de Alejandro Toledo, revel\u00f3 ante la Comisi\u00f3n Lava Jato del Congreso que el proyecto Corredor Vial Interoce\u00e1nico Sur Per\u00fa-Brasil, tramos 2, 3 y 4 (IIRSA Sur) ten\u00eda un sobre costo de 100%, ante reiterados llamados de atenci\u00f3n para que sus respuestas fueran r\u00e1pidas, concisas y ajustadas a la verdad.<\/span><\/p>\n

Explic\u00f3 que esta informaci\u00f3n se la dio el contralor general de la Rep\u00fablica de esa \u00e9poca, Genaro Matute. Tras ello, agreg\u00f3 Olivera Vega, esa informaci\u00f3n se la traslad\u00e9 al Presidente Alejandro Toledo, quien me llam\u00f3 a Madrid, donde era embajador, para que regrese al Per\u00fa y tratar el tema. \u201cToledo sab\u00eda que la IIRSA ten\u00eda un sobre costo de 100%\u201d, anot\u00f3.<\/span><\/p>\n

Durante su presentaci\u00f3n ante ese grupo investigador que dirige la Congresista Rosa Mar\u00eda Bartra (FP), detall\u00f3 que el Contralor (Genaro) Matute le advirti\u00f3 en julio de 2005, que hab\u00eda una sobre-valoraci\u00f3n del 100% para la concesi\u00f3n IIRSA Sur, tramos 2, 3 y 4, pero fue el Ministro de Transportes y Comunicaciones Jos\u00e9 Ortiz, quien se opone a este informe y asegura que los costos estaban correctos.<\/span><\/p>\n

\u201cEl 27 de julio fuimos a la Contralor\u00eda y tras varias horas el Contralor regres\u00f3 a la reuni\u00f3n y dijo que los costos de la IIRSA Sur estaban dentro de lo razonable, y lo sustent\u00f3 con un documento de ProV\u00edas que pertenece al Ministro de Transportes y Comunicaciones\u201d, inform\u00f3.<\/span><\/p>\n

Hay que recordar que el proyecto IIRSA Sur tuvo un costo inicial de US$ 600 millones, se aprueba con US$ 800 millones, pero termin\u00f3 costando al Per\u00fa m\u00e1s de US$ 3,500 millones.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, el ex ministro de Justicia, tambi\u00e9n fue claro en asegurar que al gobierno de (Alejandro) Toledo le toc\u00f3 poner la primer piedra, empero fue el ex presidente Alan Garc\u00eda quien hizo \u201calgunas adendas sabrosas que beneficiaron al concesionario\u201d, Odebrecht.<\/span><\/p>\n

La sesi\u00f3n que dur\u00f3 m\u00e1s de cinco horas tuvo varios cruces de opiniones pol\u00e9micos por lo cual Fernando Olivera fue invitado al orden por la titular del grupo investigador.<\/span><\/p>\n

Es bueno anotar que Olivera Vega era un personaje cercano al gobierno cuando se entrega el mencionado proyecto para su ejecuci\u00f3n a un consorcio que integr\u00f3 la constructora brasile\u00f1a Odebrecht. Tambi\u00e9n fue ministro y embajador del entonces presidente Alejandro Toledo quien, seg\u00fan la fiscal\u00eda, recibi\u00f3 m\u00e1s de US$ 20 millones de coimas por esta obra.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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