{"id":25843,"date":"2018-04-28T09:09:16","date_gmt":"2018-04-28T14:09:16","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=25843"},"modified":"2018-04-28T09:09:16","modified_gmt":"2018-04-28T14:09:16","slug":"tragedia-de-chapecoense-fue-por-falta-de-combustible-del-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2018\/04\/28\/tragedia-de-chapecoense-fue-por-falta-de-combustible-del-avion\/","title":{"rendered":"Tragedia de Chapecoense fue por falta de combustible del avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El accidente a\u00e9reo que desmembr\u00f3 al club brasile\u00f1o Chapecoense fue provocado por la falta de combustible y dej\u00f3 al descubierto las deficiencias de la aerol\u00ednea LaMia.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 27 de Abril 2018, – (El Informante Per\u00fa).-<\/strong> El accidente a\u00e9reo que desmembr\u00f3 al club de f\u00fatbol brasile\u00f1o Chapecoense en 2016 fue provocado por la falta de combustible y dej\u00f3 al descubierto graves deficiencias de la aerol\u00ednea boliviana LaMia, concluye la investigaci\u00f3n de la autoridad aeron\u00e1utica de Colombia.<\/span><\/p>\n

El siniestro \u00abse produjo por agotamiento de combustible del avi\u00f3n por consecuencia de una inapropiada gesti\u00f3n de riesgo de la empresa LaMia\u00bb, dijo este viernes el coronel Miguel Camacho, jefe del grupo de investigaci\u00f3n de accidentes de la entidad.<\/span><\/p>\n

El aparato con 77 ocupantes se precipit\u00f3 a tierra el 28 de noviembre de 2016 cuando estaba por aterrizar en el aeropuerto internacional de Rionegro, que sirve a la ciudad colombiana de Medell\u00edn.<\/span><\/p>\n

El Chapecoense, que en 2009 disputaba la cuarta divisi\u00f3n del f\u00fatbol brasile\u00f1o, se dirig\u00eda a disputar su primera final internacional frente al Atl\u00e9tico Nacional de Colombia por la Copa Sudamericana 2016.<\/span><\/p>\n

En el accidente perdieron la vida 71 personas, entre ellas 19 jugadores, 14 miembros de la comisi\u00f3n t\u00e9cnica y nueve directivos del club del sur de Brasil. Solo seis ocupantes sobrevivieron: una azafata, un t\u00e9cnico de aviaci\u00f3n, un periodista y tres jugadores.<\/span><\/p>\n

El avi\u00f3n que hab\u00eda partido de Bolivia cay\u00f3 en el Cerro El Gordo, ubicado a unos 2.600 metros de altura en el municipio de La Uni\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Un informe preliminar ya hab\u00eda establecido la falta de combustible como la causa de una de las peores tragedias que ha envuelto al f\u00fatbol en las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n

La Aeron\u00e1utica Civil de Colombia encontr\u00f3 suficiente \u00abrespaldo probatorio y t\u00e9cnico\u00bb para corroborar esa versi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Cuarenta minutos antes del accidente se present\u00f3 \u00aba bordo de la cabina una indicaci\u00f3n de bajo nivel de combustible, desde ese momento el avi\u00f3n ya estaba en una emergencia\u00bb, coment\u00f3 el oficial.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, \u00abla tripulaci\u00f3n no anunci\u00f3 esa emergencia al control de tr\u00e1fico a\u00e9reo para pedir una prioridad\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Camacho.<\/span><\/p>\n

La investigaci\u00f3n libera de cualquier responsabilidad a los controladores a\u00e9reos de Rionegro.<\/span><\/p>\n

Las primeras investigaciones revelaron que el aparato iba corto de combustible y con sobrepeso. El fallecido piloto fue responsabilizado y una decena de funcionarios de la aerol\u00ednea y del Estado est\u00e1n presos en Bolivia.<\/span><\/p>\n

\u00abFrente a los factores que contribuyeron a que se presentara este tr\u00e1gico accidente, se destacan deficiencias latentes de la empresa LaMia relacionadas con el incumplimiento de las pol\u00edticas de combustible, falta de supervisi\u00f3n y control operacional\u00bb, enfatiz\u00f3 la autoridad aeron\u00e1utica en un comunicado.<\/span><\/p>\n

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