{"id":152909,"date":"2026-09-01T01:49:49","date_gmt":"2026-09-01T06:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=152909"},"modified":"2026-09-01T01:49:49","modified_gmt":"2026-09-01T06:49:49","slug":"metropolitano-inicia-pruebas-en-vacio-en-la-via-expresa-grau-para-conectarse-con-la-linea-1-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2026\/09\/01\/metropolitano-inicia-pruebas-en-vacio-en-la-via-expresa-grau-para-conectarse-con-la-linea-1-del-metro\/","title":{"rendered":"Metropolitano inicia pruebas en vac\u00edo en la V\u00eda Expresa Grau para conectarse con la L\u00ednea 1 del Metro"},"content":{"rendered":"

Permitir\u00e1 verificar el funcionamiento del nuevo corredor segregado de 2.8 km construido por la Municipalidad de Lima y que contar\u00e1 con cuatro estaciones.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 31 Agosto 2026 (El Informante Per\u00fa).-<\/strong> Los usuarios del Metropolitano y de la L\u00ednea 1 del Metro de Lima podr\u00e1n conectar pronto sus viajes a trav\u00e9s del nuevo corredor segregado de 2.8 kil\u00f3metros implementado en la V\u00eda Expresa Grau. Con ese objetivo, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inici\u00f3 las pruebas con buses troncales del Metropolitano en el mencionado eje vial.<\/span><\/p>\n

Estas pruebas en vac\u00edo permiten verificar que los carriles segregados a lo largo del nuevo corredor, que une la Estaci\u00f3n Central del Metropolitano con la estaci\u00f3n Grau de la L\u00ednea 1 del Metro, cumplan con los par\u00e1metros t\u00e9cnicos y las condiciones de dise\u00f1o necesarias antes de la puesta en marcha del sistema.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Tambi\u00e9n, comprobar que las instalaciones y equipos tecnol\u00f3gicos dentro y fuera de las estaciones, como sem\u00e1foros, puertas autom\u00e1ticas y sensores operen de manera segura y se integren correctamente con los buses.<\/span><\/p>\n

Esta nueva obra permitir\u00e1 reducir significativamente los tiempos de viaje de miles de usuarios que se trasladan diariamente desde distritos del norte como Carabayllo o Comas y tienen como destino las avenidas Grau o Aviaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u00abEstas pruebas con los buses vac\u00edos permitir\u00e1n la adecuaci\u00f3n de nuestros conductores y del equipamiento t\u00e9cnico. Luego, se realizar\u00e1 la marcha blanca con usuarios con el pago respectivo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el presidente ejecutivo de la ATU, David Hern\u00e1ndez, quien supervis\u00f3 el inicio de las pruebas junto con el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Cabe precisar que tanto la infraestructura vial como las nueve intersecciones semaforizadas y las estaciones fueron ejecutadas por la Municipalidad Metropolitana de Lima, a trav\u00e9s de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estrat\u00e9gicos (Emape). Esta obra tuvo una inversi\u00f3n aproximada de 130 millones de soles.<\/span><\/p>\n

El corredor segregado cuenta con tres estaciones intermedias: Abancay, Andahuaylas y Parinacochas, ubicadas a la altura de las avenidas del mismo nombre. Asimismo, tendr\u00e1 una estaci\u00f3n de transferencia en la estaci\u00f3n Grau del Metro, en Aviaci\u00f3n, donde los usuarios podr\u00e1n conectar sus viajes.<\/span><\/p>\n

La estaci\u00f3n de transferencia tambi\u00e9n contar\u00e1 con un espacio que permitir\u00e1 a los buses del Metropolitano realizar un giro en \u201cU\u201d para retornar hacia el corredor segregado que conduce a la Estaci\u00f3n Central.<\/span><\/p>\n

Con el inicio de estas pruebas, la ATU avanza en la preparaci\u00f3n del nuevo servicio del Metropolitano que recorrer\u00e1 la V\u00eda Expresa Grau y permitir\u00e1 la interconexi\u00f3n de dos sistemas clave de transporte p\u00fablico masivo.<\/span><\/p>\n

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