{"id":144554,"date":"2025-11-21T02:08:27","date_gmt":"2025-11-21T07:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=144554"},"modified":"2025-11-21T02:08:27","modified_gmt":"2025-11-21T07:08:27","slug":"aeropuerto-jorge-chavez-antigua-pista-de-aterrizaje-vuelve-a-operar-el-20-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2025\/11\/21\/aeropuerto-jorge-chavez-antigua-pista-de-aterrizaje-vuelve-a-operar-el-20-de-diciembre\/","title":{"rendered":"Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez: antigua pista de aterrizaje vuelve a operar el 20 de diciembre"},"content":{"rendered":"

Lima Airport Partners informa nueva fecha de puesta en operaci\u00f3n de la Pista N\u00b01 del aeropuerto internacional<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 20 de noviembre 2025 (ANDINA).-<\/strong> Lima Airport Partners (LAP) inform\u00f3 que la puesta en operaci\u00f3n de la pista 16L (antigua pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez) se realizar\u00e1 el 20 de diciembre de 2025, tras una ampliaci\u00f3n del alcance del proyecto constructivo que ha requerido extender el plazo inicialmente previsto.<\/span><\/p>\n

La culminaci\u00f3n de las obras civiles estaba programada para el 30 de noviembre, con el inicio de operaciones el 1 de diciembre de este a\u00f1o. Sin embargo, debido a la complejidad t\u00e9cnica del proyecto y la incorporaci\u00f3n de mejoras adicionales solicitadas, LAP pidi\u00f3 a la autoridad competente una extensi\u00f3n de 20 d\u00edas adicionales, la cual ha sido tramitada conforme a los procedimientos establecidos.<\/span><\/p>\n

Oportunidades de mejora<\/span><\/strong><\/p>\n

\u201cSe identificaron oportunidades de mejora que agregan valor al ecosistema aeroportuario y que, tras la evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica, se consider\u00f3 conveniente ejecutar ahora en lugar de realizar futuras intervenciones de la pista. Esto incluye optimizaciones que elevan la eficiencia y desempe\u00f1o operativo de la infraestructura\u201d, se\u00f1al\u00f3 Oscar Maroto, representante de LAP.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Agreg\u00f3 que las mejoras incorporadas no fueron definidas unilateralmente por LAP, sino fruto de coordinaciones con actores del ecosistema aeroportuario, considerando que ejecutarlas en este momento evitar\u00e1 posteriores cierres, afectaciones operativas o nuevos procesos constructivos.<\/span><\/p>\n

Adicionalmente, durante la ejecuci\u00f3n de las obras se gestionaron condiciones propias de proyectos de alta complejidad, como ajustes en pavimentos, disponibilidad de maquinaria cr\u00edtica y desaf\u00edos log\u00edsticos de suministro.<\/span><\/p>\n

La instituci\u00f3n lament\u00f3 los inconvenientes y reprogramaciones que se tendr\u00e1n que realizar, sin embargo, dijo ser consciente que el beneficio de ejecutar estas mejoras en este momento es mayor y con un gran impacto inmediato en la seguridad operacional del aeropuerto.<\/span><\/p>\n

Es importante precisar que mientras la Pista N\u00b01 se encuentre en rehabilitaci\u00f3n, la Pista N\u00b02 seguir\u00e1 en funcionamiento, como lo ha venido haciendo, por lo tanto, el aeropuerto no dejar\u00e1 de operar.<\/span><\/p>\n

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