{"id":138627,"date":"2025-07-01T23:41:09","date_gmt":"2025-07-02T04:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=138627"},"modified":"2025-07-01T23:41:09","modified_gmt":"2025-07-02T04:41:09","slug":"atu-no-existen-condiciones-de-seguridad-para-iniciar-operaciones-del-tren-lima-chosica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2025\/07\/01\/atu-no-existen-condiciones-de-seguridad-para-iniciar-operaciones-del-tren-lima-chosica\/","title":{"rendered":"ATU: \u201cNo existen condiciones de seguridad para iniciar operaciones del tren Lima\u2013Chosica\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000000;\">El presidente ejecutivo de la entidad, David Hern\u00e1ndez, advirti\u00f3 que no se puede hablar de circulaci\u00f3n sin obras que garantice la seguridad de los usuarios.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 01 Julio 2025, (El Informante Per\u00fa).-<\/strong> El presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hern\u00e1ndez, afirm\u00f3 que actualmente no existen condiciones de seguridad ni operatividad para iniciar a la marcha blanca del tren Lima\u2013Chosica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201cLa versi\u00f3n t\u00e9cnica que ha explicado el ministro de Transportes y Comunicaciones, C\u00e9sar Sandoval, es clara: para que los veh\u00edculos comiencen a circular, se deben cumplir diversas condiciones que a\u00fan no se han alcanzado. Por ejemplo, el tema de la seguridad. Debe haber condiciones seguras tanto para los pasajeros como para quienes transitan por la v\u00eda\u201d, explic\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Hern\u00e1ndez explico desde el punto de vista t\u00e9cnico que la l\u00ednea f\u00e9rrea tiene m\u00faltiples cruces en zonas urbanas, por lo que es indispensable contar con obras de seguridad y pasos peatonales antes de iniciar cualquier operaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Precis\u00f3 que el MTC ha coordinado con la Municipalidad Metropolitana de Lima y que ya se cuenta con un concesionario que acept\u00f3 ejecutar la obra bajo ciertas condiciones, sin embargo, precis\u00f3 que hasta ahora el responsable de la operaci\u00f3n no ha reportado actividad alguna ni ha cerrado la adenda pendiente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En esa l\u00ednea, el titular de la ATU explic\u00f3 la necesidad de la convocatoria a una mesa t\u00e9cnica, tal como lo anunci\u00f3 el ministro de Transportes C\u00e9sar Sandoval al precisar que el prop\u00f3sito de este grupo de trabajo es garantizar que se cumplan los requisitos previos antes de iniciar el servicio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201cLos pasos t\u00e9cnicos no pueden obviarse. El modelo de adenda ya ha sido propuesto, pero a\u00fan no ha sido firmado. Solo despu\u00e9s de ello deben ejecutarse las inversiones. Mientras no existan las obras de infraestructura que garanticen la seguridad, no se puede hablar de un desplazamiento seguro\u201d, enfatiz\u00f3.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente ejecutivo de la entidad, David Hern\u00e1ndez, advirti\u00f3 que no se puede hablar de circulaci\u00f3n sin obras que garantice la seguridad de los usuarios. 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