{"id":135113,"date":"2025-02-12T00:38:18","date_gmt":"2025-02-12T05:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=135113"},"modified":"2025-02-12T00:38:18","modified_gmt":"2025-02-12T05:38:18","slug":"costa-verde-reabren-transito-a-la-altura-de-barranco-tras-accidente-vehicular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2025\/02\/12\/costa-verde-reabren-transito-a-la-altura-de-barranco-tras-accidente-vehicular\/","title":{"rendered":"Costa Verde: reabren tr\u00e1nsito a la altura de Barranco tras accidente vehicular"},"content":{"rendered":"

Cami\u00f3n pesado choc\u00f3 contra p\u00f3rtico met\u00e1lico que protege puente peatonal de Bajada de Ba\u00f1os<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 11 de febrero 2025, (ANDINA).-<\/strong> Seis horas despu\u00e9s de la restricci\u00f3n vehicular se reabri\u00f3 al tr\u00e1nsito el tramo de la Costa Verde que hab\u00eda sido cerrado por el violento impacto de un cami\u00f3n pesado contra el arco met\u00e1lico de protecci\u00f3n instalado cerca del puente peatonal Bajada de Ba\u00f1os, en Barranco.<\/span><\/p>\n

Tras el choque, personal de Emape lleg\u00f3 con maquinaria pesada para retirar las estructuras met\u00e1licas que cayeron a la pista y obstaculizaban el tr\u00e1nsito de unidades con direcci\u00f3n de sur a norte.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan testigos, el accidente ocurri\u00f3 alrededor de las 05:20 horas. El cami\u00f3n se dio a la fuga y dej\u00f3 el arco met\u00e1lico en estado cr\u00edtico. Segundos despu\u00e9s, la infraestructura cay\u00f3 sobre un auto blanco de placa CPA-464 que transitaba por all\u00ed justo en ese momento, destroz\u00e1ndolo.<\/span><\/p>\n

Por fortuna, el conductor de la camioneta result\u00f3 ileso. \u201cEl cami\u00f3n ven\u00eda delante de m\u00ed y nunca imagin\u00e9 que esto podr\u00eda ocurrir. Afortunadamente, no me ha sucedido nada. Sin embargo, mi carro es nuevo, lo adquir\u00ed hace apenas tres meses\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n

La funci\u00f3n de los p\u00f3rticos met\u00e1licos, tambi\u00e9n llamados \u00abestructuras de sacrificio\u00bb, es evitar que veh\u00edculos de carga pesada impacten contra los puentes peatonales de concreto, como ha ocurrido en anteriores situaciones.<\/span><\/p>\n

Gracias a estos p\u00f3rticos, si un cami\u00f3n de gran altura circula por la Costa Verde chocar\u00e1 primero con la viga met\u00e1lica antes de llegar al puente peatonal, sirviendo de contenci\u00f3n y protegi\u00e9ndolo.<\/span><\/p>\n

Fuentes de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estrat\u00e9gicos (Emape) informaron que desde su instalaci\u00f3n, el pasado 23 de enero, el p\u00f3rtico ubicado cerca del puente Bajada de Ba\u00f1os ha resistido antes cinco impactos de veh\u00edculos pesados.<\/span><\/p>\n

Los trabajos con p\u00f3rticos de sacrificio se replicaron en otros puntos. Dos en el puente del bypass del \u00f3valo Higuereta (l\u00edmite entre Surco y Barranco), dos en el puente Eduardo Villar\u00e1n (l\u00edmite de San Isidro y Lince) y uno en el puente de la plaza Uni\u00f3n (Cercado de Lima).<\/span><\/p>\n

El tama\u00f1o var\u00eda seg\u00fan la altura del puente, pero en promedio pueden medir 4.35 metros de largo y 14 metros de ancho.<\/span><\/p>\n

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