{"id":132631,"date":"2025-01-08T00:54:27","date_gmt":"2025-01-08T05:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=132631"},"modified":"2025-01-08T00:54:27","modified_gmt":"2025-01-08T05:54:27","slug":"defensoria-del-pueblo-pide-garantizar-ingresos-peatonales-a-nuevo-aeropuerto-de-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2025\/01\/08\/defensoria-del-pueblo-pide-garantizar-ingresos-peatonales-a-nuevo-aeropuerto-de-lima\/","title":{"rendered":"Defensor\u00eda del Pueblo pide garantizar ingresos peatonales a nuevo aeropuerto de Lima"},"content":{"rendered":"

El MTC ha previsto que acceso al nuevo Jorge Ch\u00e1vez sea \u00fanicamente por la avenida Morales Du\u00e1rez.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 7 de enero 2025, (ANDINA).-<\/strong> La Defensor\u00eda del Pueblo exhort\u00f3 al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a agilizar la implementaci\u00f3n de ingresos peatonales al nuevo aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, cuya inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para el 29 de enero.<\/span><\/p>\n

Recientemente, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunci\u00f3 que el 30 de enero entrar\u00e1n en operaci\u00f3n cinco rutas de transporte con destino al nuevo el terminal a\u00e9reo, con ingreso por la avenida Morales Du\u00e1rez.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, la Defensor\u00eda destac\u00f3 que, hasta ahora, se desconocen las rutas, horarios y costos de dichos servicios, as\u00ed como la capacidad para trasladar a los pasajeros y trabajadores que requieren llegar al aeropuerto desde diversos puntos de la capital.<\/span><\/p>\n

En este momento, 70 rutas de transporte circulan por la avenida Elmer Faucett, v\u00eda por la que tradicionalmente se llegaba al anterior aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez. La Defensor\u00eda ha cuestionado el cierre de este acceso para abrir una nueva ruta por la avenida Morales Du\u00e1rez.<\/span><\/p>\n

Esta medida ha demandado la construcci\u00f3n de dos puentes provisionales, con un valor de 22 millones de soles de acceso sobre el r\u00edo R\u00edmac.<\/span><\/p>\n

Sobre este punto, en una supervisi\u00f3n desarrollada en octubre \u00faltimo se pudo evidenciar que dichos puentes son de tipo Bailey, es decir de car\u00e1cter provisional, y no cuentan con la v\u00eda peatonal.<\/span><\/p>\n

El MTC tiene prevista la ejecuci\u00f3n de un puente definitivo por un valor cercano a los 500 millones de soles y una v\u00eda expresa en la avenida Santa Rosa, con un valor de casi dos mil millones de soles, a la que los vecinos de la zona se oponen por afectar la transitabilidad.<\/span><\/p>\n

Actualmente, un gran n\u00famero de personas optan por realizar viajes v\u00eda a\u00e9rea comprando boletos econ\u00f3micos, que se caracterizan por permitir \u00fanicamente el equipaje de mano. Para este tipo de pasajeros ser\u00eda m\u00e1s viable llegar por transporte p\u00fablico al nuevo aeropuerto, pero ingresando por la avenida Faucett, contando con mecanismos de transporte interno para llegar hasta la zona de embarque.<\/span><\/p>\n

El adjunto para la Administraci\u00f3n Estatal de la Defensor\u00eda del Pueblo, Jos\u00e9 Luis Ag\u00fcero, consider\u00f3 que el ingreso exclusivo por la avenida Morales Du\u00e1rez generar\u00e1 gran congesti\u00f3n vehicular por el transporte que ingresa y sale por el aeropuerto, aumentando las horas de antelaci\u00f3n para llegar a tiempo y no perder los vuelos.<\/span><\/p>\n

\u201cEstas son otras razones que hacen necesario mantener el uso de la entrada por la avenida Faucett\u201d, afirm\u00f3.<\/span><\/p>\n

El representante de la Defensor\u00eda del Pueblo reafirm\u00f3 su pedido, al MTC, de mantener el acceso por la avenida Faucett, independientemente de otros que puedan habilitarse, para garantizar el ingreso adecuado al aeropuerto, teniendo en consideraci\u00f3n su integraci\u00f3n con la Red B\u00e1sica del Metro de Lima \u2013 Sistema El\u00e9ctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao; y el tr\u00e1fico vehicular del norte y este de la ciudad.<\/span><\/p>\n

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