{"id":129546,"date":"2024-12-02T23:24:12","date_gmt":"2024-12-03T04:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=129546"},"modified":"2024-12-03T07:39:16","modified_gmt":"2024-12-03T12:39:16","slug":"linea-2-reprograman-para-enero-del-2025-el-cierre-del-acceso-subterraneo-a-la-via-expresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2024\/12\/02\/linea-2-reprograman-para-enero-del-2025-el-cierre-del-acceso-subterraneo-a-la-via-expresa\/","title":{"rendered":"L\u00ednea 2: reprograman para enero del 2025 el cierre del acceso subterr\u00e1neo a la V\u00eda Expresa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lima, 2 Diciembre 2024, (ANDINA).-<\/strong> El Concesionario Metro de Lima L\u00ednea 2 reprogram\u00f3 para la primera semana de enero pr\u00f3ximo el inicio de los trabajos de conexi\u00f3n de la Estaci\u00f3n Central (E-13) del metro subterr\u00e1neo con el Metropolitano, que implica el cierre del acceso subterr\u00e1neo a la V\u00eda Expresa sentido norte-sur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Mediante un comunicado, la concesionaria de la L\u00ednea 2 explic\u00f3 que dicho cierre, que estaba programado para hoy, 2 de diciembre, no ser\u00e1 posible por trabajos que viene realizando el Consorcio San Pedro en la pista principal de la V\u00eda Expresa Paseo de la Rep\u00fablica sentido norte-sur desde la Plaza Grau hasta la calle Jos\u00e9 D\u00edaz, y que fue autorizada por la Municipalidad de Lima.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Agrega que dicha autorizaci\u00f3n impide desviar los veh\u00edculos por la rampa de acceso ubicada a la altura del Parque de la Exposici\u00f3n, hasta el 23 de diciembre del 2024.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Por tal motivo, la concesionaria de la L\u00ednea 2 se\u00f1ala que resulta inviable cerrar en paralelo el acceso subterr\u00e1neo a la V\u00eda Expresa sentido norte-sur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201cSabiendo que las festividades de fin de a\u00f1o generan un incremento en la carga vehicular, y considerando lo informado por las autoridades, nos vemos obligados a reprogramar nuestras actividades para la primera semana de enero del 2025, no siendo responsables del retraso que esta circunstancia genere en el cronograma de ejecuci\u00f3n de las obras de la Estaci\u00f3n Central\u201d, finaliza el comunicado.<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\">Estaci\u00f3n central<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La estaci\u00f3n Central (E-13) de la L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao y la estaci\u00f3n Central del Metropolitano se unir\u00e1n a trav\u00e9s de un t\u00fanel que permitir\u00e1 a los usuarios de ambos sistemas de transporte interconectar sus viajes, anunci\u00f3 la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Como todo el recorrido de la L\u00ednea 2, la estaci\u00f3n Central (E-13) tambi\u00e9n ser\u00e1 subterr\u00e1nea y estar\u00e1 ubicada en la avenida 9 de Diciembre (Paseo Col\u00f3n), entre la plaza Grau y el jir\u00f3n Washington; mientras que la estaci\u00f3n del Metropolitano (tambi\u00e9n subterr\u00e1nea) se ubica a la altura del Paseo de los H\u00e9roes Navales, en el Cercado de Lima.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Para la interconexi\u00f3n de ambas estaciones, el proyecto de la L\u00ednea 2 contempla la construcci\u00f3n de un t\u00fanel de aproximadamente 180 metros de longitud.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-129548 aligncenter\" src=\"https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"615\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo-300x200.jpg 300w, https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo-768x512.jpg 768w, https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/elinformanteperu.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/linea-2-grafico-subterraneo.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a> <\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">La L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao es el primer metro subterr\u00e1neo del pa\u00eds, tendr\u00e1 35 estaciones y permitir\u00e1 llegar de Ate (estaci\u00f3n Municipalidad de Ate) al Callao (estaci\u00f3n Puerto del Callao) en unos 45 minutos. En la actualidad, realizar dicho viaje en transporte convencional demora m\u00e1s de 2 horas y 30 minutos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Asimismo, el tiempo de viaje desde la estaci\u00f3n Municipalidad de Ate hasta la estaci\u00f3n Central (E-13) ser\u00e1 de solo 24 minutos, lo que representa un ahorro de m\u00e1s de una hora en comparaci\u00f3n con el tiempo que se tarda actualmente en recorrer ese tramo en transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">De igual forma, desde la estaci\u00f3n Puerto del Callao hasta la estaci\u00f3n Central demorar\u00e1 21 minutos. En la actualidad cubrir dicho tramo demanda una hora y 10 minutos en el transporte tradicional.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Cabe se\u00f1alar que la estaci\u00f3n Central de la L\u00ednea 2 tambi\u00e9n se interconectar\u00e1 con la futura L\u00ednea 3, que unir\u00e1 el sur y norte de la ciudad, entre los distritos de San Juan de Miraflores y Comas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lima, 2 Diciembre 2024, (ANDINA).- El Concesionario Metro de Lima L\u00ednea 2 reprogram\u00f3 para la primera semana de enero pr\u00f3ximo el inicio de los trabajos de conexi\u00f3n de la Estaci\u00f3n Central (E-13) del metro subterr\u00e1neo con el Metropolitano, que implica el cierre del acceso subterr\u00e1neo a la V\u00eda Expresa sentido norte-sur. 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