{"id":125549,"date":"2024-10-04T00:33:54","date_gmt":"2024-10-04T05:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=125549"},"modified":"2024-10-04T00:33:54","modified_gmt":"2024-10-04T05:33:54","slug":"regresara-el-corredor-amarillo-esto-dijo-el-ministro-de-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2024\/10\/04\/regresara-el-corredor-amarillo-esto-dijo-el-ministro-de-transportes\/","title":{"rendered":"\u00bfRegresar\u00e1 el corredor Amarillo? Esto dijo el ministro de Transportes"},"content":{"rendered":"

El corredor complementario, que iba desde SMP hasta Lur\u00edn y Surco, dej\u00f3 de funcionar en abril del 2023<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 03 Octubre 2024, (ANDINA).-<\/strong> El regreso del corredor Amarillo, que conectaba los distritos de San Mart\u00edn de Porres, Surco y Lur\u00edn, podr\u00eda estar cada vez m\u00e1s cerca de concretarse. El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ra\u00fal P\u00e9rez Reyes, brind\u00f3 detalles sobre su posible relanzamiento tras estar m\u00e1s de un a\u00f1o suspendido.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan el titular del MTC, un reciente decreto legislativo ha establecido medidas que garanticen la continuidad del servicio de los corredores complementarios, as\u00ed como mejorar la sostenibilidad econ\u00f3mica y financiera de los contratos de concesi\u00f3n de este sistema de transporte.<\/span><\/p>\n

Se trata del Decreto Legislativo N\u00b0 1678, publicado este \u00faltimo s\u00e1bado en el diario oficial El Peruano, que permite a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) negociar modificaciones en los contratos e incidir en la regulaci\u00f3n de las tarifas de los corredores mediante una contabilidad regulatoria, lo cual ayudar\u00e1 a maximar sus costos operativos en beneficio de los usuarios.<\/span><\/p>\n

\u00bfRegresar\u00e1 el corredor Amarillo?<\/span><\/strong><\/p>\n

Cabe recordar que en abril del 2023 se suspendi\u00f3 temporalmente el recorrido de las rutas 101 y 107 del corredor Amarillo, que van desde San Mart\u00edn de Porres hasta Lur\u00edn y Surco, respectivamente.<\/span><\/p>\n

La medida se adopt\u00f3 de mutuo acuerdo con el concesionario Per\u00fa Bus Internacional S. A., para no agravar la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de esta empresa. Ello debido a que las modificaciones realizadas entre el 2015 y el 2018 al contrato de concesi\u00f3n provocaron diversos problemas que fueron heredados por la ATU tras absorber Protransporte, en setiembre del 2020.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con el ministro de Transportes, con el nuevo Decreto Legislativo 1678, el Estado podr\u00e1 brindar subsidios y reestructurar el sistema de concesi\u00f3n, lo que abrir\u00eda las puertas al relanzamiento de este corredor, que es clave para la movilidad en la zona norte de la capital.<\/span><\/p>\n

\u201cHace tres a\u00f1os hab\u00eda la L\u00ednea Amarilla (corredor Amarrillo) y, en el marco en el cual se sac\u00f3 este contrato de concesi\u00f3n, no se permit\u00eda darle subsidios para compensar la p\u00e9rdida de ingresos que ten\u00eda. Ahora, hemos publicado este Decreto legislativo que nos permite implementar eso y vamos a relanzar la L\u00ednea Amarilla (corredor Amarrillo), as\u00ed como varios corredores m\u00e1s que son muy importantes para la ciudad\u201d, declar\u00f3 a los medios de comunicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El ministro indic\u00f3 que las coordinaciones con la ATU ya est\u00e1n en marcha. Actualmente, se est\u00e1 preparando el reglamento de esta norma y se espera que la convocatoria para las empresas de transporte urbano se realice antes de finalizar el a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

A lo largo de 2025, se llevar\u00e1 a cabo el proceso de adjudicaci\u00f3n, con la firma de los contratos como \u00faltimo paso antes de reactivar este y otros corredores importantes para la ciudad.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l era el recorrido del corredor Amarillo?<\/span><\/strong><\/p>\n

El servicio 101 del corredor Amarillo iniciaba su recorrido en la avenida Canta Callao, en San Mart\u00edn de Porres (SMP), y recorr\u00eda importantes v\u00edas como Naranjal, Carlos Izaguirre, Panamericana Norte, Zarumilla, Evitamiento, V\u00eda Expresa L\u00ednea Amarilla, Panamericana Sur, Mateo Pumacahua, Pastor Sevilla, hasta el \u00f3valo Mar\u00eda Reiche, en Lur\u00edn.<\/span><\/p>\n

Por su parte, el servicio 107 iba desde la av. A, en San Mart\u00edn de Porres, recorriendo parte del distrito de Carmen de la Legua, pasando por el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, ubicado en el primer puerto, hasta la av. Javier Prado con Evitamiento, en Surco.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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