{"id":124402,"date":"2024-08-28T23:54:49","date_gmt":"2024-08-29T04:54:49","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=124402"},"modified":"2024-08-28T23:54:49","modified_gmt":"2024-08-29T04:54:49","slug":"tren-macho-favorecera-salida-de-productos-del-centro-hasta-el-puerto-de-chancay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2024\/08\/28\/tren-macho-favorecera-salida-de-productos-del-centro-hasta-el-puerto-de-chancay\/","title":{"rendered":"Tren Macho favorecer\u00e1 salida de productos del centro hasta el Puerto de Chancay"},"content":{"rendered":"

En los pr\u00f3ximos meses se adjudicar\u00e1 la Carretera Longitudinal de la Sierra, una v\u00eda de 1,000 kil\u00f3metros<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 28 de Agosto 2024, (ANDINA).-<\/strong> El ministro de Econom\u00eda y Finanzas, Jos\u00e9 Arista, sostuvo que el proyecto de modernizaci\u00f3n Ferrocarril Huancayo \u2013 Huancavelica, conocido como Tren Macho, facilitar\u00e1 la salida de los productos del centro del pa\u00eds hasta llegar al Puerto de Chancay con menores costos de transporte generando eficiencias en el comercio regional.<\/span><\/p>\n

Refiri\u00f3 que ser\u00e1 una ventana de salida para los productos de Huancavelica con menores costos de transporte.<\/span><\/p>\n

\u201cLos productos podr\u00e1n llegar en mejores condiciones a Huancayo para utilizar el Ferrocarril Central. Al llegar a la costa podr\u00e1n hacerlo hasta el Puerto de Chancay\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cEs una alegr\u00eda inmensa para todos estar aqu\u00ed en el acto de adjudicaci\u00f3n del proyecto de modernizaci\u00f3n del Tren Macho, que se constituir\u00e1 en una palanca para el crecimiento de la Regi\u00f3n Huancavelica. Permitir\u00e1 a los usuarios contar con un servicio eficiente y predecible, buen precio, que contribuir\u00e1 con el crecimiento econ\u00f3mico de Huancavelica\u00bb, manifest\u00f3.<\/span><\/p>\n

La Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversi\u00f3n) adjudic\u00f3 al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro (quien present\u00f3 como operador ferroviario a la empresa Benito Roggio Transportes) el proyecto de modernizaci\u00f3n del Ferrocarril Huancayo \u2013 Huancavelica.<\/span><\/p>\n

Cambio de matriz productiva<\/span><\/strong><\/p>\n

En ese sentido, coment\u00f3 que es oportuno considerar un cambio de matriz productiva en Huancavelica y en la sierra en general.<\/span><\/p>\n

\u00abNo podemos seguir produciendo lo mismo que hasta ahora. Hay que cambiar la matriz productiva, incluyendo productos de alto valor y con mayor potencial de colocarse en el mercado\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n

Se dispone de unos cuatro a\u00f1os para lograr ese objetivo, coment\u00f3. \u201cPor ejemplo hay espacio para desarrollar la actividad ganadera\u201d, precis\u00f3.<\/span><\/p>\n

Atractivo tur\u00edstico<\/span><\/strong><\/p>\n

Arista sostuvo que como resultado de la adjudicaci\u00f3n de este proyecto tendremos el tren m\u00e1s moderno rodando por los caminos del Per\u00fa.<\/span><\/p>\n

\u201cSe constituir\u00e1 en una obra moderna y en un atractivo tur\u00edstico que contribuir\u00e1 con el crecimiento de Huancavelica\u201d, mencion\u00f3 el ministro de Econom\u00eda y Finanzas.<\/span><\/p>\n

Carretera Longitudinal de la Sierra<\/span><\/strong><\/p>\n

Resalt\u00f3 que con el Tren Macho, ProInversi\u00f3n ha superado largamente la adjudicaci\u00f3n de 5,000 millones de d\u00f3lares en lo que va de este a\u00f1o. \u201cLa meta para el cierre del presente a\u00f1o se mantiene en 8,000 millones de d\u00f3lares\u201d, estim\u00f3.<\/span><\/p>\n

Coment\u00f3 que para el pr\u00f3ximo a\u00f1o se tiene prevista la adjudicaci\u00f3n de proyectos por un monto similar.<\/span><\/p>\n

\u00abEl gran reto para ProInversi\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses es la adjudicaci\u00f3n de la Carretera Longitudinal de la Sierra, una v\u00eda de 1,000 kil\u00f3metros que permitir\u00e1 unir cinco departamentos de la sierra. Se trata de un reto grande\u201d, resalt\u00f3.<\/span><\/p>\n

Juntos el Anillo Vial, el Tren Macho y la Carretera Longitudinal de la Sierra, son los principales proyectos y retos, dijo. \u201cEstar sacando dos de tres proyectos nos demuestra que hay resultados\u201d, consider\u00f3. Cabe recordar que ya se adjudic\u00f3 el Anillo Vial Perif\u00e9rico hace unas semanas.<\/span><\/p>\n

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