{"id":117398,"date":"2023-08-27T13:56:07","date_gmt":"2023-08-27T18:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteperu.com\/?p=117398"},"modified":"2023-08-27T13:56:07","modified_gmt":"2023-08-27T18:56:07","slug":"alerta-reportan-303-fallecidos-por-accidentes-de-transito-en-lima-en-lo-que-va-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2023\/08\/27\/alerta-reportan-303-fallecidos-por-accidentes-de-transito-en-lima-en-lo-que-va-del-ano\/","title":{"rendered":"\u00a1Alerta! Reportan 303 fallecidos por accidentes de tr\u00e1nsito en Lima en lo que va del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Lima, 27 Agosto 2023, (ANDINA).-<\/strong> De enero a agosto del presente a\u00f1o, 303 personas perdieron la vida como consecuencia de accidentes de tr\u00e1nsito ocurridos en Lima Metropolitana y Callao, report\u00f3 la Polic\u00eda Nacional del Per\u00fa (PNP).<\/span><\/p>\n

El coronel PNP Jes\u00fas Montesinos, jefe de la Divisi\u00f3n de Prevenci\u00f3n e Investigaci\u00f3n de Accidentes de Tr\u00e1nsito (Divpiat) de la PNP, explic\u00f3 que dicha cifra es el resultado -principalmente- de la imprudencia de los conductores al manejar en estado de ebriedad y, adem\u00e1s, por el exceso de velocidad.<\/span><\/p>\n

En declaraciones a la agencia Andina, dijo que estas causas arrojan aproximadamente el 60% de los accidentes de tr\u00e1nsito, pero tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que se deben a la imprudencia del peat\u00f3n por no usar los puentes o no cruzar por los pasos peatonales.<\/span><\/p>\n

Cifras<\/strong><\/span><\/p>\n

Seg\u00fan las estad\u00edsticas de la Divpiat, en lo que va del a\u00f1o, se han registrado 110 fallecimientos por choques; 107 por atropellos; 44 por atropello con posterior fuga; 19 por volcaduras, 8 por choques con posterior fuga, 9 por ca\u00eddas, 5 por despiste y 1 por accidente com\u00fan.<\/span><\/p>\n

Esta informaci\u00f3n detalla que los distritos lime\u00f1os con mayor incidencia de muertes por accidentes de tr\u00e1nsito son Lur\u00edn (26), Comas (23), Carabayllo (20); Ate Vitarte (18); Villa el Salvador (17); Surco (16); Los Olivos (14); San Juan de Lurigancho (14); Cercado de Lima (13); San Mart\u00edn de Porres (12); El Agustino (11); Chorrillos (10) y Puente Piedra (10).<\/span><\/p>\n

Por su parte, las v\u00edas con m\u00e1s hechos fatales son la carretera Panamericana Sur (45); carretera Panamericana Norte (30); avenida Tupac Amaru (13) y avenida Universitaria (11).<\/span><\/p>\n

De acuerdo con los datos presentados, la mayor cantidad de v\u00edctimas mortales son peatones (152), seguida por motociclistas (62) y ocupantes de veh\u00edculos mayores (27).<\/span><\/p>\n

Entre las v\u00edas que registran mayor cantidad de siniestros de tr\u00e1nsito est\u00e1n las avenidas con 153 fallecidos, las carreteras con 93, las intersecciones con 25 muertos y las calles con 12.<\/span><\/p>\n

L\u00edmites de velocidad<\/strong><\/span><\/p>\n

En ese sentido, pidi\u00f3 tener en consideraci\u00f3n el Decreto Supremo 025-2021-MTC, aprobado en julio 2021, el cual contiene los l\u00edmites actualizados de velocidad en calles, jirones y avenidas de las zonas urbanas y en carreteras que pasan por centros poblados a nivel nacional.<\/span><\/p>\n

De acuerdo al Reglamento Nacional de Tr\u00e1nsito, en calles y jirones de las zonas urbanas no se debe exceder los 30 km\/h (antes eran 40 km\/h). Igualmente, en las avenidas no se deben superar los 50 km\/h (antes eran 60 km\/h).<\/span><\/p>\n

En zonas comerciales 30 km\/h, en zonas residenciales 50 km\/h y en zonas escolares \/ hospitales 30 km\/h.<\/span><\/p>\n

En cuanto a la circulaci\u00f3n por carreteras que cruzan centros poblados o viviendas ubicadas de forma continua o dispersa parcialmente, zonas escolares u hospitales, los l\u00edmites de velocidad son los siguientes:<\/span><\/p>\n

– En zonas comerciales: 30 km\/h<\/span><\/p>\n

– En zonas residenciales: 50 km\/h<\/span><\/p>\n

– En zonas escolares y de hospitales: 30km\/h<\/span><\/p>\n

Multas<\/strong><\/span><\/p>\n

Si se supera el l\u00edmite m\u00e1ximo establecido, se impondr\u00e1n sanciones de forma gradual. Excederse hasta 10 Km\/h por encima del l\u00edmite implica una multa de S\/ 828. Si conduce entre 10 km\/h y 30 km\/h por encima del l\u00edmite acarrear\u00e1 una sanci\u00f3n de S\/1104. <\/span><\/p>\n

En tanto que superar el l\u00edmite m\u00e1ximo en m\u00e1s de 30 km\/h ocasionar\u00e1 una multa de S\/2300.<\/span><\/p>\n

El control de velocidades y la imposici\u00f3n de multas por exceso de velocidad est\u00e1 a cargo de la Polic\u00eda Nacional del Per\u00fa, las municipalidades provinciales y Sutran. <\/span><\/p>\n

La medida busca reducir los accidentes de tr\u00e1nsito que, en su mayor\u00eda, se producen por el exceso de velocidad.<\/span><\/p>\n

Fomentar cultura vial<\/strong><\/span><\/p>\n

Montesinos se\u00f1al\u00f3 que la ciudadan\u00eda debe de tomar conciencia y fomentar una cultura vial basada en un cambio de actitud por parte de todos los usuarios de las v\u00edas.<\/span><\/p>\n

\u00abTenemos que respetar las normas de tr\u00e1nsito. Por ejemplo, respetar al peat\u00f3n y al ciclista, pero que ellos tambi\u00e9n respeten a los conductores al cruzar por lo puentes\u00bb.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), cerca de 1 mill\u00f3n 300 mil personas fallecen al a\u00f1o por accidentes de tr\u00e1nsito y en el Per\u00fa murieron casi 3 mil personas el a\u00f1o pasado por esta causa, registr\u00e1ndose 8 fallecidos por d\u00eda, aproximadamente.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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