{"id":10278,"date":"2017-05-19T01:22:46","date_gmt":"2017-05-19T06:22:46","guid":{"rendered":"http:\/\/elinformanteperu.com\/?p=10278"},"modified":"2017-05-19T01:22:46","modified_gmt":"2017-05-19T06:22:46","slug":"by-pass-de-av-28-de-julio-contraloria-advierte-riesgos-que-podrian-afectar-su-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteperu.com\/index.php\/2017\/05\/19\/by-pass-de-av-28-de-julio-contraloria-advierte-riesgos-que-podrian-afectar-su-calidad\/","title":{"rendered":"By pass de Av. 28 de Julio: Contralor\u00eda advierte riesgos que podr\u00edan afectar su calidad"},"content":{"rendered":"

La Contralor\u00eda alert\u00f3 sobre la existencia de riesgos en la obra del by-pass de la avenida 28 de Julio, a cargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lima, 18 Mayo 2017, (ANDINA).-<\/strong> La Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica alert\u00f3 sobre la existencia de riesgos en la obra del by-pass de la avenida 28 de Julio, a cargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, que podr\u00edan afectar la calidad y vida \u00fatil de dicha estructura, la prestaci\u00f3n del adecuado servicio y la integridad f\u00edsica de los usuarios y peatones.<\/span><\/p>\n

El \u00d3rgano de Control Superior identific\u00f3 que en el pavimento del paso inferior y en las v\u00edas auxiliares de las avenidas Arequipa, Rep\u00fablica de Chile, 28 de Julio y Garcilaso de la Vega existen deterioros prematuros en las superficies como desgaste de la capa asf\u00e1ltica, fisuras longitudinales y transversales, ahuellamiento, desplazamiento de la capa asf\u00e1ltica y baches, que requieren una soluci\u00f3n t\u00e9cnica oportuna y definitiva.<\/span><\/p>\n

Asimismo, detect\u00f3 demoras en la subsanaci\u00f3n de las deficiencias constructivas de las veredas y sardineles que no permiten a los peatones el uso seguro de la obra.<\/span><\/p>\n

La Contralor\u00eda identific\u00f3 adem\u00e1s que la puesta en servicio de la obra de manera incompleta genera que las personas que se desplazan por la avenida Garcilaso de la Vega utilicen la vereda de mantenimiento del by-pass para cruzar hacia la avenida Arequipa, exponi\u00e9ndolos al riesgo de accidentes.<\/span><\/p>\n

Estas observaciones fueron comunicadas a la Municipalidad de Lima a fines del mes de abril para que tome las acciones correctivas necesarias.<\/span><\/p>\n

Puente Bella Uni\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n

De otro lado, la Contralor\u00eda inform\u00f3 que el municipio de Lima no ha tomado acciones para atender las alertas remitidas, producto del control simult\u00e1neo, respecto a la ejecuci\u00f3n del nuevo Puente Bella Uni\u00f3n formuladas en marzo de 2017, en relaci\u00f3n a que la obra se ejecuta de manera distinta a lo aprobado en el M\u00e1ster Plan (Plan Maestro) y sin contar con el estudio definitivo de ingenier\u00eda aprobado.<\/span><\/p>\n

De acuerdo al M\u00e1ster Plan, el nuevo puente deb\u00eda ser una estructura atirantada, pero se advirti\u00f3 que la construcci\u00f3n o soluci\u00f3n t\u00e9cnica que se aplica es una estructura apoyada, sin pilar central.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, se alert\u00f3 del estrechamiento del cauce del R\u00edo R\u00edmac para la construcci\u00f3n del puente lo que ocasiona la socavaci\u00f3n del enrocado de protecci\u00f3n y el riesgo de afectar la cimentaci\u00f3n de los estribos de la estructura.<\/span><\/p>\n

Las alertas se\u00f1aladas fueron informadas a la Municipalidad Metropolitana de Lima el 1 de marzo y el 28 de abril (by-pass 28 de Julio) y el 11 de mayo de este a\u00f1o (Puente Bella Uni\u00f3n).<\/span><\/p>\n

A finales de abril de este a\u00f1o, la Municipalidad de Lima inform\u00f3 que el nuevo Puente Bella Uni\u00f3n, que colaps\u00f3 en el 2013, ser\u00e1 entregado en julio pr\u00f3ximo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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